Сложувачите на електрични палети наоѓаат широка примена во различни индустриски поставки како што се фабрички работилници, магацини, дистрибутивни центри, циркулациони центри, пристаништа, станици и аеродроми. Тие играат клучна улога во ефикасното утовар, истовар и ракување со палетизирана стока во кабини, вагони и контејнери. Оваа опрема е суштинско средство што го олеснува транспортот на палети и контејнери, што ја прави неопходна во различни логистички операции.
Сложувачите на електрични палети служат како распространета опрема што се наоѓа во фабрички работилници, магацини, дистрибутивни центри, циркулациони центри, пристаништа, станици, аеродроми и слични средини. Нивната разновидност им овозможува да се движат во кабини, вагони и контејнери, ефикасно управувајќи со утовар, истовар и движење на палетизирана стока. Оваа опрема е суштинска компонента и во операциите за транспорт на палети и контејнери.
Од друга страна, камионите за редење опфаќаат низа возила на тркала кои се користат за товарење, истовар, редење и транспорт на палетизирана стока на кратки растојанија.
Спецификација на производи
Главни параметри на CDD Stacker |
||||
Основни параметри |
1 |
Модел на производ |
|
ЦДД |
|
2 |
Режим на возење |
|
Електрични |
3 |
Начин на работа |
|
Стенд-он модел |
|
4 |
Номинален товар |
Q kg |
1000, 1500, 2000 |
|
5 |
Центар за оптоварување |
C mm |
500 |
|
6 |
Основа на оската |
Y mm |
1480 |
|
7 |
Мртва тежина (со исклучок на батеријата) |
килограм |
680 |
|
Тркало |
1 |
Гума |
|
СТП тркало |
2 |
Димензии на погонското тркало |
мм |
∅250×80 |
|
3 |
Големина на предното тркало |
мм |
∅80×70 |
|
4 |
Димензии на тркалото за рамнотежа |
мм |
∅125×50 |
|
5 |
Количество тркала (предно/задно) (x= погонско тркало) |
|
1x+2/4 |
|
6 |
Трага на предното тркало |
мм |
510 |
|
7 |
Пруга на задните тркала |
мм |
620 |
|
Основна димензија |
1 |
Вкупна висина (кога вилушката е најниска) |
h1 mm |
2080 |
2 |
Вкупна висина (кога вилушката е највисока) |
h2 mm |
3380 |
|
3 |
Висина на кревање |
h3 mm |
3000 |
|
4 |
Слободна висина на кревање |
h4 mm |
0 |
|
5 |
Висина на подлогата на вилушката (кога вилушката е најниска) |
h5 mm |
85 |
|
6 |
Висина на подлогата на работната рачка (максимум / минимум) |
h6 mm |
1450/1020 |
|
7 |
Вкупна должина |
L1 mm |
2030 |
|
8 |
Растојание од предниот крај на вилушката до предниот дел |
L2 mm |
1000 |
|
9 |
Вкупна ширина |
b1 mm |
860 |
|
10 |
Димензии на вилушка (метална плоча) |
s/e/Imm |
160*50*1000 |
|
11 |
Надворешната ширина на вилушката |
b3 mm |
680/550 |
|
12 |
Минимален клиренс |
m mm |
35 |
|
13 |
Ширина на каналот за редење под прав агол, фиока 1.000x1.200 (1.200: долж работ на вилушката) |
Ast mm |
2500 |
|
14 |
Радиус на вртење |
R mm |
1800 |
|
Имотот |
1 |
Брзина на возење целосно оптоварување / без оптоварување |
km/h |
4,5/5,5 |
2 |
Брзина на кревање целосно оптоварување / без оптоварување |
mm/s |
50/100 |
|
3 |
Брзина за намалување на оптоварувањето целосно оптоварување / без оптоварување |
mm/s |
140/135 |
|
4 |
Максимална оценка полно оптоварување / без оптоварување |
% |
5,0/8,0 |
|
5 |
Режим на сопирање |
|
Електромагнетна сопирачка |
|
Мотор |
1 |
Моќност на моторот за возење |
kw |
1.5 |
2 |
Моќност на моторот за подигнување |
kw |
2.2 |
|
3 |
Напон/капацитет на батеријата |
V/Ah |
24/120/210 |
|
4 |
Тежина на моќните ќелии |
килограм |
70/195 |
Функција и апликација
Електричен Сложувач на палети се однесува на различни камиони на тркала за утовар и истовар, редење, редење и транспорт на палетизирана стока на кратки растојанија.
Детали за производи
Вилушките на опремата се изработени од манган челик, познат по својата исклучителна цврстина и издржливост. Овие вилушки се зајакнати на дното со зацврстувачи, зголемувајќи ја нивната робусност за продолжена употреба.
Внатре во вилушката има прилагодливи завртки предвидени за прилагодување. Дополнително, виљушкарот, составен од галванизирана цврста прачка, нуди цврста цврстина, отпорност на 'рѓа и зголемена издржливост, обезбедувајќи продолжена сигурност.
Рамката на тркалата е прецизно обликувана за подобрена стабилност при употреба, обезбедувајќи посигурни перформанси.
Користејќи полиуретански (PU) тркала, опремата има корист од нивните својства за апсорпција на звук, обезбедувајќи потивко работење.
Изработена од оригинален челик во облик на C и манган челик, рамката на вратата е зајакната со зајакнувачки ребра, спречувајќи деформација и кршење за долготрајна издржливост.
Употребениот синџир е со квалитет на национален стандард, ригорозно тестиран за робусност и цврстина за да издржи тешки товари.
Цилиндарот за масло е опремен со запечатени цевки за масло, што обезбедува нула истекување на масло или воздух, поедноставувајќи ги процедурите за одржување.
Мотор и полнач Високо опремен со висококвалитетни марки батерии, специјални батерии за електрични вилушкари. Може да работи непрекинато 5-7 часа. Времето на работа на батеријата малку варира во зависност од специфичниот капацитет на носење.
Надворешниот капак усвојува интегрален процес на формирање, со зајакнувачки слој однадвор, кој не е лесно да се деформира и да ја промени бојата.
Нашата опрема располага со рачка дизајнирана посебно од тенките рачки кои вообичаено се наоѓаат на пазарот, а кои се склони кон кршење. Нашата рачка е уникатно изработена со помош на специјален калап, обезбедувајќи робусност и издржливост. Интегрира копче за прекинувач, копче за сирена, контроли за прилагодување на вилушката за кревање и спуштање и прекинувач против судир. Ова поставување не само што нуди погодност, туку и ја подобрува безбедноста за време на работата.